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Apparu en France en 1951, le trial était né quelques 20 ans auparavant en Angleterre quand des motocyclistes passionnés de compétition sur route tentèrent de sortir du goudron pour s'aventurer par monts et vaux.

Dans le trial (essai en anglais) il n'y a aucune idée de vitesse, le but est de franchir des obstacles naturels sans poser le pied à terre et sans essai préalable mais après une reconnaissance pédestre attentive.

C'est donc une discipline qui demande calme, réflexion concentration et une technique de pilotage approfondie.
 
 

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350 hectares privés couvrant 3 vallées encaissées, un cadre exceptionnel, le paradis des amoureux de la moto trial, officiellement homologué terrain d'entraînement avec autorisations municipales, préfectorales, et FFM, ou les personnes non titulaires du permis de conduire peuvent rouler en toute légalité.
 

A l'accueil, il vous sera proposé un plan du terrain utilisable comme bon vous semble. Vous pouvez utiliser les chemins et les pistes de nos 350 hectares, mais bien entendu vous restez responsable de votre véhicule et de votre pilotage.

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25 motos de 125 et 250 cm3 Bultaco et Gas Gas modèle 2003(à vendre en fin de saison après révision soignée)

Bertrand TATU	Brevet d'Etat
Bruno CAMOZZI	BF1	C. de France Expert 1 99 98 97 96 95 94
Alexandre FAROUAULT	BF1	Senior 1
Loïc GUITTON	BF1	Champion de France Sénior 1 98
Benjamin DELAMOTTE	BF1	3 eme C. de France Sénior 1

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Tous niveaux ........................... à condition de tenir sur un vélo !

Constitution de groupes de niveau homogène. Du débutant qui n'a jamais touché une mobylette au perfectionnement pour la haute compétition..

Débutant : progressivement tout au long de la semaine vous apprendrez d'abord les techniques nécessaires au pilotage moto, puis plus précisément au trial, chaque jour nous associons technique, application sur une zone de trial, randonnée, plus vous apprendrez de techniques plus la randonnée sera intéressante. Que ce soit pour conduire un scooter, une 125 de route ou une enduro votre stage trial vous donnera d'excellentes bases de pilotage, d'équilibre et de maîtrise de soi que vous n'aurez plus qu'à adapter à votre machine.

Motard : vous oublierez votre grosse moto de route pour utiliser nos petites trial et trouver d'autres sensations sur un autre terrain. Les enduristes pourront ensuite adapter le pilotage trial pour les passages difficiles en enduro.

Trialiste : le moniteur vous aidera à vous perfectionner dans les techniques de base (trajectoire, position, adhérence) et vous fera découvrir les techniques du pilotage moderne (jump, déplacement, saut de cabris etc..

Il vous prouvera aussi que vous êtes capable de faire plus que vous ne pouvez l'imaginer !.
 
 
 

- 5% sur les stages semaine de mai, juin, et à partir du 20 septembre
-5% si vous venez entre copains à partir de deux personnes

 
+15 Euros : pour le remboursement d'une partie du stage encas d'accident avec certificat mèdical

 
Dates : du 07 avril au 02 mai - du 26 au 30 mai - du 09 au 13 juin - du 30 juin au 29 aout - du 08 au 12 septembre - vancances de Toussaint - autres dates nous contacter

 
 

STAGES DE COURTE DUREE

 

4 heures (minimum 5 personnes de même niveau)	57 Euros + 46 Euros location moto par personne
6 heures (minimum 5 personnes de même niveau)	77 Euros + 66 Euros location moto par personne

RANDONNEES ACCOMPAGNEES

(maximum 7 personnes)

Pour des groupes déjà constitués avec une base de stage minimum. Notre guide vous propose des balades d'un ou 2 jours à l'extérieur du terrain. Permis obligatoire. Niveau correct exigé.

1 jour	455 Euros pour le groupe	77 euros de location par personne
2 jours	686 Euros pour le groupe	137 euros de location par personne

COURS PARTICULIERS

	L'heure de cours/ par personne
pour 1 personne	30 Euros
pour 2 personnes	23 Euros
pour 3 personnes	18 Euros
pour 4 personnes	15 Euros

Location de moto par personne 15 Euros de l'heure

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Les assurances

 

Le centre est assuré en responsabilité civile professionnelle au AGF de Tournon.
Une assurance individuelle accident vous est proposée ( Facultatif)
Pour toutes les activités encadrées la détérioration du matériel de l'école est à la charge du centre
Autorisations et assurances spécifiques pour les jeunes ( agément D.D.J.S.)

Ce qu'il faut savoir :

La responsabilité civile professionnelle ne prend pas en compte les dommages corporels personnels, ce que propose par contre l'assurance individuelle accident qui considère les dommages corporels du souscripteur et uniquement de celui-ci dans le cadre de l'activité sportive déclarée. Cette assurance vient en complément des indemnités ou prestations de même nature qui pourraient être garanties, pour les mêmes dommages,par la sécurité sociale ou tout autre régime de prévoyance collective, y compris les organismes mutualistes.

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25 motos de 125 et 250 cm3 Bultaco et Gas Gas modèle 2003(à vendre en fin de saison après révision soignée)
 

ATTENTION :

• la détérioration du matériel est à la charge du locataire
• Pas d'assurance responsabilité civile
• Possibilité de prendre une assurance individuelle accident

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